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二手车成交事例怎么写,二手车成交事例怎么写范文

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.130人抢一辆原价150万的二手卡宴,最终13万成交,这真的值吗?2.买二手车怎么写协议3.卖车协议书怎么写逆向选择最经典的例子,是二手车市场。二手车市场,即旧车交易市场。照我们通常的想法,既是市场嘛,一边有卖车的,一边有买车的,大家公平交易,是不会出啥问题的。比如,你这辆二手车使用的年头比较短,性能和质量还不错,就应该也能够卖一个好价钱。反之,性能和质量比较差,就应该也只能卖一个不好的价钱。

1.130人抢一辆原价150万的二手卡宴,最终13万成交,这真的值吗?

2.买二手车怎么写协议

3.卖车协议书怎么写

二手车成交事例怎么写,二手车成交事例怎么写范文

逆向选择最经典的例子,是二手车市场。

二手车市场,即旧车交易市场。照我们通常的想法,既是市场嘛,一边有卖车的,一边有买车的,大家公平交易,是不会出啥问题的。比如,你这辆二手车使用的年头比较短,性能和质量还不错,就应该也能够卖一个好价钱。反之,性能和质量比较差,就应该也只能卖一个不好的价钱。

是这样吗?不是的。假如有一辆较好的二手车,准备进场交易。这车究竟质量怎样,性能如何?应该说只有卖车人最清楚。但买车人就不同了。他从来没用过这辆车,车子质量究竟如何,他可以说是两眼一摸黑,浑然不知。怎么办呢?为了慎重起见,也为了防止风险,买车人必然要尽量杀价,本来值10万元的,他只出8 万。卖车人呢,明知道我这车完全可以值10万的嘛,偏要我8万元出手,当然不干。

一个坚持要价,一个拼命杀价。僵持的结果,自然是谈不下来。最终,这辆好车只好退出市场,不卖了。

一辆辆好车,陆续退场,剩下的车质量越来越差。而车的质量越差,买车人就越要杀价。就这么着,经过卖车人与买车人一轮又一轮博弈,最终,二手车市场只能是一天天萎缩,甚至倒闭关门。

这就是事与愿违,也就是经济学家说的逆向选择。

二手车市场的经典案例,是美国经济学家、2001年诺贝尔经济学奖得主阿克洛夫在他那篇著名的《次品市场:质量、不确定性和市场机制》中详细介绍的。

说罢二手车市场,我们再来看看贷款市场和保险市场。

大家知道,银行的一大业务是向企业提供风险贷款。但是,向哪些企业提供贷款?提供贷款后,哪些企业能够按期还款?哪些企业不能按期还款甚至永远也还不了这笔账?银行事前并不知道。从贷款方说,对于那些行事风格比较稳健,成功率比较高因而还款能力也较强的企业,当然是优先贷款的对象。然而从借贷方说,这样的企业出于其一向的稳健风格,不到万不得已,是不会花较高利息借款的;恰恰是那些平时比较喜欢冒险,而冒险就有可能失误甚至连老本也赔光因而也就无法还款的企业,更喜欢花较高利息到银行贷款。这就出现了信贷市场的逆向选择,这大概也是现今商业银行呆坏账高居不下的一个重要原因。

保险市场也是这样。身体比较健康,平时不大患病的人,一般是不愿意到保险公司购买健康保险的;恰恰是那些身体不大健康,平时老爱生病的人,更愿意购买健康保险。由于保户的总体健康水平很低,保险公司赔给保户的钱,就会大大高于他们按照正常人平均得病率所收取的保费。这就出现了保险市场的逆向选择。

逆向选择的事例,生活中还有很多。比如人才市场、消费品市场、生产资料市场等等,总之,只要有市场,只要进行交易,就可能出现逆向选择。

为什么会出现逆向选择呢?根本原因在信息不对称。即,买方和卖方所掌握的信息不一样。信息不对称的结果是,要么,交易不能做成(如二手车市场);要么,做成了也是不公平交易,掌握信息多的一方占了便宜,不掌握信息的一方吃了亏(如信贷和保险市场)。

怎么办呢?人类要生存,必然有交换。没有市场,谈何市场经济?二手车市场也好,信贷和保险市场也罢,都是要开办下去的。最佳也是最终的解决办法,就是尽量使交易双方信息对称,愈是信息传递和沟通得充分,愈是有利交易的达成,也就愈有利于市场的健康发展。

130人抢一辆原价150万的二手卡宴,最终13万成交,这真的值吗?

乔治·阿克尔罗夫在其发表的《柠檬市场:产品质量的不确定性与市场机制》的论文中举了一个二手车市场的案例。指出在二手车市场,显然卖家比买家拥有更多的信息,两者之间的信息是非对称的。买者肯定不会相信卖者的话,即使卖家说的天花乱坠。买者唯一的办法就是压低价格以避免信息不对称带来的风险损失。买者过低的价格也使得卖者不愿意提供高质量的产品,从而低质品充斥市场,高质品被逐出市场,最后导致二手车市场萎缩。

为了清楚的说明这个现象,我们假设市场中好车与坏车并存,每100辆二手车中有50辆质量较好的、50辆质量较差,质量较好的车在市场中的价值是30万元,质量较差的价值10万元(尽管经过维修,换新后)。二手车市场的特性是卖方(经销商或原车主)知道自己的车是好车或坏车,但买方在买卖交易时无法分辨。在买方无法确知车子的好坏时,聪明的卖方知道,无论自己手中的车是好车还是坏车,宣称自己的车是为“好车”一定是最好的策略(反正买方无法分辨)。尽管市场中有一半好车、一半坏车。但如果你去问车况,卖方必有一个统一的答案——我们的车是好车。但消费者真的会以好车的价格向卖方买车吗?不会!买方知道,他买的车有一半几率是好车、有一半几率是坏车,因此最高只愿出价20万元(20=10x1/2+30x1/2)买车。

此时不幸的事情陆续发生,市场拥有的好车的原车主开始惜售,一台30万元的好车却只能卖到20万元,有一些车主宁愿留下自用,亦不愿忍痛割爱,因此好车逐渐退出市场。当部分好车退出市场时,情况变得更糟。举例而言,当市场中的好、坏车比例由1:1降到1:3时,消费者此时只愿花15万元(10x3/4+30x1/4)买车,车市中成交价降低(由20万降至15万)迫使更多的好车车主退出买卖,到最后,车市中只剩下坏车在交易,买卖双方有一方信息不完全,因而形成了一种市场的无效率性(好车全部退出市场)。 “劣币驱逐良币”是柠檬市场的一个重要应用,也是经济学中的一个著名定律。该定律是这样一种历史现象的归纳:在铸币时代,当那些低于法定重量或者成色的铸币——“劣币”进入

流通领域之后,人们就倾向于将那些足值货币——“良币”收藏起来。最后,良币将被驱逐,市场上流通的就只剩下劣币了。当事人的信息不对称是“劣币驱逐良币”现象存在的基础。因为如果交易双方对货币的成色或者真伪都十分了解,劣币持有者就很难将手中的劣币用出去,或者,即使能够用出去也只能按照劣币的“实际”而非“法定”价值与对方进行交易。 简单说来,货币是作为一般等价物的特殊商品,当货币的接受方对货币的成色或真伪缺乏信息的时候,就会想办法提供价值更低的交易物,而交易物的需求方(也就是支付货币的一方)相应地也会想办法用更不足值的货币来进行支付,最终导致整个市场充斥劣币。 柠檬市场效应同样可以对就业歧视问题进行解释。有些雇主拒绝在一些重要岗位上雇佣有色人种或少数民族。这并非因为他非理性,或者存在偏见,而恰恰是其遵循了“利润最大化”原则的后果。因为在缺乏充足、可信的信息的情况下,在这些雇主看来,一个人的种族、肤色便成为其社会背景和素质能力的一个信号。当然,对一个人的素质、能力,教育体系可以给出一个更好的衡量指标。它可以通过诸如授予学位等方法给出更好的信号。正如舒尔茨1964年写到的,“教育开发一个人的潜能,启迪人的智慧,也只有通过接受教育,一个人的能力才可被发现和挖掘,才能够获得社会的认可。”当然,一个没有接受到任何训练的工人他完全可能有很好的潜质,但在一个公司接纳其以前,这种才能一定要经过教育体系的“鉴证”。这个“鉴证”的体系一定要有权威,具有可信度。

而我们知道,由于在美国,有色人种或少数民族接受良好教育的机会很少,大多是在贫民窟学校完成学业。来自贫民窟学校的鉴证的可信度比起一些正规的名牌学校来说,要低得多。这使有色人种或少数民族的就业处于一个不利的地位。因为在雇主不信任一些学校的“鉴证”时,对他而言,在重要的岗位上雇用有色人种或少数民族,这类似于购车者花费较多的金钱在信息不完全的“二手车”市场上买车。正如购车者会去买一辆新车一样,雇主会在那些他认为“可能能力较高者较多”的市场中挑选人才。也正是如此,加强对落后地区的教育投资显得尤为必要,因为它可以提高一个群体的素质,提高其“鉴证”的可信性,最终改善一个群体中成员的就业机会和生存状况。 据不同的经营理念,至少可以将企业分为两个大类:一类是“趁混水摸鱼,过把瘾就死”的企业,另一类是想长期持续成长,做大做强,成就百年老店的企业,这类企业常常就是晋级行业领导者的“种子选手”。

对于前者,柠檬市场则是他们的乐土,对于后者,柠檬市场则是品牌杀手。

在“柠檬市场”中,品牌商是最大的受害者,要摆脱柠檬市场之困,有两种方法:一是跳出柠檬市场;二是打破柠檬市场。

跳出柠檬市场,这是直觉的做法,但未必是一种长效做法。一般而言,通过差异化可以跳出“柠檬市场”,也可因差异化而取得丰厚的超额利润,但同时也会吸引其它的品牌跟入,结果还是可能等于从一个柠檬市场进入另一个柠檬市场。

因此,对于品牌商而言,打破柠檬市场,成了他们的“华山一条路”。

买二手车怎么写协议

其实人人都有一个豪车梦,但这个梦并不是每个人都能实现。在豪华品牌的SUV中,卡宴绝对是每个男人甚至女人都心之向往的车型,但百万级的售价注定了其只能属于一小撮人。然而随着近几年国内二手车市场的迅速崛起,很多人会想到买一辆二手豪车来圆自己曾经的豪车梦。并且豪华车都有一个不保值的特性,所以二手豪车的性价比都很不错,花更少的钱却能更有面,这也是很多购买二手豪车车主的内心写照。所以今天我们就聊一聊这样一件事,130人抢一辆原价150万的二手卡宴,最终13万成交,这真的值吗?

这台车是某地法院在阿里拍卖上发起的被执行车辆,该被执行车辆是一台2007款的保时捷卡宴,当时售价为146万左右,落地接近200万。对于这辆车的状态,法院的结论是车头右处有剐蹭痕迹,除此之外其他方面良好,可见这是一台没有事故也没有泡水的优质二手车,但因为年代久远却总行驶里程达到了33万公里,所以它的起拍价仅为3.5万,当天竞拍的人数达到了130人之多,最终在经过89次竞价后,以13万的价格成交。看到这里很多人不禁会想,13万买一辆车龄13年且行驶里程33万公里的二手豪车值吗?

这台2007款的卡宴搭载的是一台4.8L的V8自然吸气发动机,最大马力为385PS,峰值扭矩为500NM,匹配一台6AT变速箱,零百加速为6.8S,除此之外还搭载一套带有中央锁止功能的全时四驱系统,从车身硬件来看,花13万买来当一辆玩具车真的不错,前双叉臂的结构加上全时四驱系统,其操控性自然很高,再加之V8大排量发动机所带来的迷人声浪,加以改装后依旧很拉风。

但这款车也仅限于成为一台玩具车。因为即便这台卡宴已经是一款年代久远的二手车,但其豪华品牌的属性却依然不变,而作为一款公里数超过33万的车来讲,它日后的整车问题会越来越多,后期的维护成本远不是十三四万的轩逸能相提并论的,13万的购入价真的不贵,但它的后期维护并不是任何人都能养得起!这个玩车的成本并不低。当然除了作为玩具车之外,其保时捷的身份依旧可以为车主带来“面子”上的需求,即便是车型有些老了,但他依旧是挂的保时捷LOGO,格调自然要比BBA更高!

到底13万买这样一辆二手卡宴值不值呢?其实这是一个没有定论的问题,值不值与个人的侧重需求有关。可能有的人花13万就是要买一辆城市代步车,那轩逸、朗逸等车型才是更好的选择。但有些人的需求却是买一辆玩具车,或者有些人就是要满足一下“面子”的需求,那这样一辆13万的二手卡宴绝对能很好的满足这部分人。而且这台车最终还可能是被二手车商或者专业拆车商的收走,在这些人眼中可能他的价值不止13万,所以值不值最终还是看需求,但有一点是可以肯定的,那就是13万入手当“买菜车”是绝对不值的,后期的高额维护费用分分钟让你知道什么是“豪车”!最后留给大家这样一个问题,13万你会买这样一辆二手卡宴还是全新轩逸呢?评论区说说你的选择吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

卖车协议书怎么写

1.合同

在签订合同的时候一定要注意原合同中有没有违约责任问题。很多人在购买车辆的时候,可能一开始觉得捡了便宜,便不顾交易过程中出现的问题,比如如果是一辆“问题车”,对方会不会答应无条件退款问题。

2.问题车

在签署二手车买卖合同时候,一定要仔细阅读条文,有些车辆是不予办理转移登记的,根据《机动车管理条例》第二十条规定:

(一)机动车与该车档案记载内容不一致的;

(二)属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的;

(三)机动车在抵押登记、质押备案期间的;

对于合同中描述模糊不清的,一定要问个明白。

3.手续

完成的车辆手续应该有:车辆登记证、行驶证、车辆购置税完税证明、养路费手续及交强险等。按照常规来说没有车辆登记证、行驶证的话应该就是我们常说的“黑车”,如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题,那买主可就吃亏了,保持警惕还是好的。

当然如果你只是把车转让给你的朋友就不用考虑这么多,直接签一份转让协议就行,购车的话还是要多多注意!

卖车协议书格式如下:

买方: (以下简称甲方) 卖方: (以下简称乙方)

甲、乙双方就车辆买卖事宜达成以下协议,共同遵照执行:__________

第一条:甲方购买乙方所有的机动车一辆: 车号:_______________ 颜色:_____ 产地:_______________ 型号:_____

发动机号码:_____(拓印粘贴) 底盘 号码:__________ (拓印粘贴)

第二条: 乙方向甲方交付定金:15000.00元,剩余车款于20XX年8月16日之前交齐。

第三条:办理转户所需费用由甲方负担。乙方负有协助办理的义务。

第四条:乙方应交付给甲方该车的全部真实、有效的证件以及缴税、费凭证。

第五条: 乙方应保证交付前该车的维护正常,手续完整。

第六条:甲方违反本合同,定金不予退还。

第七条:乙方违反本合同,应向甲方支付相当于定金数额的违约金。

第八条:本合同自双方签字之日生效。本合同一式二份。

甲方(授权签字人):__________ 乙方(授权签字人):__________?

住址:__________ 住址:

证件号码:_______________ 证件号码: ____________________

年月日

卖车注意事项: 

车主在卖车之前,首先要对自己的旧车的价值有个大概的了解,知道自己的车大概能卖多少钱。一般情况,消费者可以通过到正规二手车市场询价或到二手车交易网站上查看相同条件二手车成交价格等手段,对比判断自己的车型大概能卖多少钱。

在旧车出售时,千万不要隐瞒汽车的碰撞、浸水事故等记录。要如实陈述车辆的具体车况,如果发生过重大事故的车辆出售有些困难,不如去报废。

卖车最好在年前或者夏天出手,这些时候人们就会因为天气或者年节代步等原因产生购车需求,一般人在年前手上都有一定积蓄,而且买主也许看了很久,只要相互有需求,成交起来就会快很多,价格也可相对得到保障。夏天气温较高,可能有一部分人怕热不愿意挤公车,需要车辆代步,因此购买二手车代步的人群很多。

不要等到大部分规费快到期时再卖,这也会成为买主压价的理由。最好是在规费还有三四个月到期的时候卖,买卖双方都可节约一部分规费。

文章标签: # 市场 # 二手车 # 一个