海南本田凌渡二手车报价,二手凌渡怎么样值得买吗

1.15万买运动轿跑，看这4款，长得帅提速快，都是合资大品牌

2.15万元买车，选日系还是德系？大众凌渡L对比本田思域

3.lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

4.各位大神求问：预算落地16W，看了2019速腾，凌度、本田XRV，有什么推荐的？

5.15万元买运动家轿 大众凌渡L/大众速腾/本田思域怎么选？

凌渡换代时间的原因可能是基于多种因素。首先，汽车市场竞争激烈，车企为了保持市场竞争力和满足消费者需求，需要不断更新换代产品。其次，技术的不断进步也是推动换代的原因之一。新一代的凌渡可能会采用更先进的发动机、车身结构、智能科技等，以提升性能、安全性和驾驶体验。此外，汽车行业也受到环保法规和政策的影响，新一代的凌渡可能会在环保性能上做出优化，以符合更严格的排放标准。对于消费者来说，换代意味着有机会购买更先进、更符合个人需求的车型。同时，换代也会带来二手车市场的变化，旧款凌渡的价格可能会有所下降，为购车者提供更多选择。总之，凌渡换代时间的原因涉及市场需求、技术进步、环保法规等多个方面，每一次换代都代表着汽车行业的进步和消费者的选择机会。

15万买运动轿跑，看这4款，长得帅提速快，都是合资大品牌

保值率低、新车价格低、车辆性能低。

1、保值率低：保值率会受到车辆性能、车辆配件、车辆价格等多个因素的影响，大众凌渡的二手车保值率较低，价格相对便宜。

2、新车价格低：新车价格低，二手车价格自然也会低。

3、车辆性能低：车辆性能低，二手车价格也会低。

15万元买车，选日系还是德系？大众凌渡L对比本田思域

随着购车主力年轻化趋势来临，针对年轻人喜好打造的汽车也越来越多。而对于追求个性化的年轻人来说，一款颜值高、提速快的轿跑，毋庸置疑能够得到年轻人青睐。在15万左右价格区间内，就有这样4台运动轿跑，它们无论是颜值还是加速性能都属同级领先，今天我们就来盘一盘：

本田思域

15万预算内，本田思域是许多年轻人无法避开的选项，很多人都曾听过思域秒天秒地秒空气的神话，再加上这台车还有着深不见底的改装潜力，更令它成为众多年轻人追捧的对象。思域外观上有着十分标准的溜背造型，回旋镖式尾灯设计也极具个性，能够最大限度满足年轻人对运动感的追求。

而性能方面，思域搭载的1.5T发动机，与CVT变速箱匹配后还能获得8.37秒的加速成绩，更是同级标杆级的存在。另外，本田在中国市场的品牌力，以及思域在二手车市场的保值率也都是处于领。因此这个价位下选择运动轿跑，思域绝对是首选。

大众凌渡

如果你觉得本田思域现在有些"烂大街"的话，其实不妨看看大众凌渡这款轿跑。与思域相比，或许凌渡在名气上有所不及，但凌渡本身具有的实力却不输思域。就颜值来看，凌渡是同级少见的宽体轿跑造型，扁平化的车身设计十分讨巧。其实在车身数据上，它的车身宽度并没有比同级车型优秀多少，只是由于它比较低趴，所以视觉感受更加出色而已。

而动力方面，凌渡搭载的是大众经典动力组合1.4T+7DCT，实测8.12秒的百公里加速成绩，与思域相比也是处于伯仲之间。而且当下凌渡终端优惠还比较大，有着一定的性价比优势，这对年轻人来说也不失为一个好的选择。

现代菲斯塔

在这个价格之下，现代菲斯塔的颜值毋庸置疑很高，毕竟韩系车在造型设计方面本就有着极高的造诣，而菲斯塔主打的也是年轻人市场。该车采用的龙鳞式前脸设计，虽说常被不少网友戏称为"鲶鱼"脸，但不可否认的是，在亮银色镀铬装饰以及LED大灯搭配下，菲斯塔前脸造型具有十足的视觉冲击力。同时菲斯塔侧身的溜背造型与思域相比也是有过之而无不及，加上该车还使用了比思域更夸张的双边共两出排气，15万要想炸街的话，选择菲斯塔不会错。

而动力上，15万价格内菲斯特更搭载了1.6T发动机，204马力、265牛米的动力输出，匹配7挡双离合变速箱后具有的7.59秒加速成绩，完全能满足你躁动不安的内心。而且菲斯塔的加速成绩，在同级车型中也是处于领先，换句话来说在同级之中很难找到能与之抗衡的选手。

福特福克斯

早几年的轿车市场中，福克斯也曾经是王者一般的存在，只是换装三缸引擎后它才渐渐淡出人们的视野。福克斯整体造型虽然不及菲斯塔夸张，但前脸凌厉的进气格栅，仍旧将这台车的运动气息流露出来。但对于福克斯而言，最厉害之处并非颜值，而是性能和操控。

1.5T发动机与8AT变速箱匹配后，经过实测仅8.55秒破百的成绩，虽说略逊色以上几款车，但福克斯的悬挂调校却很出色。另外从专业的角度来看，福克斯的底盘比思域更加扎实，而且更能带来清晰的路感，让驾驶者在驾车过程中充分享受驾驶的魅力。因此，如果你相当注重操控感受的话，福克斯定然不会让你失望。

实际上，以上四款轿跑车型各有各的优势，也各有各的缺点，但总得来说都是优势大过劣势。其中思域市场保有量大、保值率高，就算以后想换车也能卖个好价钱；而凌渡对大众车迷来说，不失为一个比较好的选择；现代菲斯塔则对那些追求个性独特的用户，有着过人之处；剩下的福克斯虽然三缸引擎备受吐槽，但底盘的可靠性及扎实程度，绝对是同级数一数二的存在。至于在这个价格区间内，你更愿意选择哪款车，就看你看重的是什么了。

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lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

现在的年轻消费者都很“贪心”，既要车子帅气、运动，又要配置高、操控好。这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路，在15万元左右的轿车市场里，就有一批满足上述要求的车型，其中就包括了刚刚完成换代的上汽大众凌渡L，基于MQBEvo平台打造，它以全新的姿态征战运动型轿车市场；当然，该价格区间本来就有劲旅驻扎——本田思域，作为东风本田的拳头产品，思域也收获了不少好评与销量。

并且随着80后和90后消费者的所占比例已经越来越高，与此相对应的，70后人群的购车比例也随之下降不少；由此可以看出，年轻人已经逐渐成为汽车市场的主流消费群体。那对于车企而言，如何为年轻人而变，如何更好地迎合年轻消费群体的需求，成了汽车品牌间互相较量的最好方式。两款车都深受年轻消费者喜爱，那当遇到两者需要二选一的时候，我们又该如何选择呢？

外观：对“运动”的不同理解

凌渡L一改大众以往的造型风格，以全新的辣度美学的设计理念贯穿了凌渡L的外观、内饰，其车身线条以犀利、流畅著称，还融入了ID.系列的设计元素，例如自发光的品牌LOGO等。思域也采用了全新的设计语言：爽快，简而言之就是简洁，具体表现为比上一代车型要内敛、平和，但它也没有完全抹掉车系自带的运动氛围，依旧配备黑色轮毂、黑色尾翼等。

凌渡L的进气格栅造型别具一格，大尺寸给人一定的视觉杀伤力，内部配有点阵式镀铬装饰，细节考究。思域采用上下分层式的格栅设计，比上一代车型精致不少。

凌度L配备了IQ.Light全LED矩阵式前大灯，支持感光自动开启、AFS随动转向、MDFS动态灯光辅助等功能。思域同样提供了自动LED大灯，支持自适应远光切换。

两款车型均采用了溜背式造型设计，但凌渡L的线条更加犀利，运动感更强，值得一提的是其还配备了掀背式尾门。思域属于传统三厢车的类型，线条平缓、车身修长。

凌渡L拥有6色车身颜色可选，其中薄荷蓝、雪茄黑、天椒红等都是不错的配色，另外官方提供了改色膜可选。思域也提供了多种颜色可选，包括了炫动蓝、拉里红等。

凌渡L外观最为拉风的设计莫过于无框式车门，对车身刚性、整车NVH、研发成本以及制造工艺都有着很高要求。思域则依旧采用传统的框式车门，表现不过不失。

凌渡L的车尾采用了大量的横贯式设计元素，出了尾灯之外，后包围的镀铬饰条也很好看。思域车尾的设计比较简洁，但黑色的尾翼为其挽回一些分数。

凌渡L尾灯为贯穿式，灯腔经过熏黑处理，重点在于点亮之后的效果，其车标也会随之发光，回头率很高。思域的后尾灯呈L型，运动感比上一代车型收敛不少。

凌渡L采用18寸的双色刀锋轮毂，较为动感，匹配邓禄普轮胎，尺寸为225/45/R18。思域采用17寸全黑轮毂，力量感十足，配优科豪马轮胎，尺寸为215/50/R17.

外观小结：

两款车型的外观采用了低矮、流畅的造型，相比之下凌度L的设计更有吸引力，进气格栅的布局也进一步降低了视觉重心。思域的外观平滑，整体设计偏向简洁化。外观方面凌度L更胜一筹。

内饰：凌渡L的表现更优

进入凌渡L的车厢，大众熟悉的风格又展现在我们眼前，但不同的是，这次凌渡L带来了一体式双联屏设计，并全面数字化、电子化，车机系统也同步了ID.系列最新的版本，还提供了苹果CarPlay和百度CarLife等手机映射功能。思域的内饰遵循了简洁的居家风格，虽然车厢看起来比较传统，但实际上人机交互、操作便捷性等都有不错的提升；其中控屏的功能虽然不如凌渡L，但对比上一代车型也有很大的进步。

凌渡L的T型中控台采用以驾驶为中心的设计思路，中控屏、功能触控面板都稍稍偏向于主驾位置。思域采用的是对称式中控台设计，蜂窝状的空调出风口比较新颖。凌渡L车厢采用了大量的软性材料、真皮包裹，触感柔软舒适，银色装饰提升了中控台整体质感。

思域也运用了不少软性材质，整体的设计延续了外观的简洁思路。一体式屏幕出现在凌渡L上，科技感不言而喻。10.2寸全液晶仪表+12寸中控屏的组合带来不错的视觉体验。思域同样配备10.2寸液晶仪表和9寸中控屏，但并不是联屏。

凌渡L标配的全液晶仪表支持多种主题样式，可显示的功能、内容也十分丰富，还能全屏显示地图导航。思域的仪表也能显示多项行车信息，功能够用，但主题较为简单。

两车都有一定的运动感体现，但是凌渡L顶配拥有通风加热，最低配都能选装座椅加热；思域的座椅啥都没有。两车的驾驶位坐姿差别巨大，凌渡L相对高一些整体科技感更强；思域依旧拥有特别低的驾驶位坐姿，带来的驾驶氛围是其他车型难以拥有的。

后排空间是重头戏，两车的轴距非常接近，头部空间也相仿，凌渡L的腿部空间稍大一点点，坐垫长度也是凌渡L更好，两车乘坐空间表现比较接近。凌渡L的后排出风口和充电接口全系标配；思域侧最高的两个配置才配有出风口，中低配都是光溜溜的；两个车后排地板中央都有较高的凸起。

内饰小结：

在做工用料上，凌渡也较为令人满意，整体质感十分不错；虽然内饰整

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各位大神求问：预算落地16W，看了2019速腾，凌度、本田XRV，有什么推荐的？

是上汽大众的凌渡车型，属于A级车，根据不同配置，2019年12月厂家指导价格在：14.29-18.09万元。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

扩展资料

汽车的分级

1、A级车

A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。

2、B级车

B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。

3、C级车

C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。

大众凌渡官网—参数及装备

大众网—汽车科普：ABCD级车究竟是啥意思？

15万元买运动家轿 大众凌渡L/大众速腾/本田思域怎么选？

磊哥show车，一个有温度的二手车从业者。

预算16个，想在速腾、凌渡和XRV三者种选择一个。那么问题来了，我们买东西都是本着自身需求去的，速腾是实用主义，凌渡是时尚主义，XRV是紧凑小型城市suv年轻人的座驾。

我本身是从事二手车的，依旧从二手市场来解读这三辆车。

先说速腾吧，月月销量过万，二手市场拥有量巨大，可见速腾在北方消费者心中的分量。有动力，有颜值，皮实耐操。总之十万出头的首选。

再说凌渡，年轻人的心头好，小CC的外观确实颜值在线。高功率版动力强劲，带你吃鸡带你飞，低功率市区代步省油有颜。

最后说这个XRV，和本田缤智是孪生兄弟，但是空间不如缤智，但都能秒杀同价位轿车。后排魔术座椅，老款自吸，新款带T，外形前卫，缤智适合男生，XRV适合女生。市场保有量都很大，就看自己的喜好了。

简单说了下三款车的市场情况，16万可以入手其中任意一款高配了。如果更加追求空间的极致，本田的新款凌派，绝对是不二选择。

购车之前一定要清楚自己的购车需求，不然肯定是买了就后悔。解答就到这里，希望能够有所启发吧。

易车原创 对于年轻人来说，买车既要追求运动与个性，同时也要考虑家用属性，所以第一台车往往会考虑运动型家轿。目前在15万元级运动家轿领域，东风本田思域是成名已久的老牌选手，而今年改款后的上汽大众凌渡L、一汽-大众速腾也都有着不错的年轻化运动化表现，都是年轻人心中的热门选择。特别是凌渡L，不仅采用宽体轿跑设计，还有掀背尾门和同级唯一无边框车门，颜值超高，同时基于MQB EVO平台打造在智能化表现上也更出色。那么15万元的预算，这三款车之间该怎么选呢？

颜值PK 凌渡L更运动更受年轻人欢迎

虽然三款车都主打年轻运动的风格，但设计上又有着明显的不同。改款后的凌渡L外观是最“辣”的，不仅拥有跑车的动感造型，还有无框车门、Coupe溜背车顶等设计元素，从整体到细节都凸显出极强的运动感。所以就颜值来说，凌渡L无疑是三车中运动感和个性化最突出的车型，特别是同级唯一的无框车门，还有全景大天窗，都更受年轻人欢迎。

全新速腾也一改往日沉闷的形象，采用了“浩瀚星际”的科幻前卫设计理念，年轻化时尚化设计都得到了体现。但它与凌渡L依然是完全不同的风格，凌渡L注重的是跑车的流线型设计，而新速腾平直的车身线条更显硬朗，整体依然散发出典雅而稳重的气场，相对而言，更符合新中产阶层用户的品味需求。

本田思域的热度有很大一部分是因为本田的地球梦发动机，设计上虽然有18英寸轮毂、溜背式设计和双边共双出的真排气等细节元素凸显运动感，但整体车身造型还是本田“四平八稳”的风格，并没有凌渡L那么运动。而且思域全系没有全景天窗，只有少部分车型有普通电动天窗。对于空间本就紧凑的轿车而言，全景天窗能增加车内的开扬感，也会更受年轻人喜欢。

尺寸方面，三车在数据上没有拉开太大差距，基本都达到了同级领先水准，相对而言，凌渡L的车身宽度更占优势，这也符合其宽体轿跑的设计理念。

车内体验 凌渡L内饰科技感更强

为了贴合年轻人对于智能化内饰的要求，大众全新一代凌渡L完美将数字空间融入其中，10.2英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮中控大屏组成双联屏设计，换挡采用数字换挡拨片，一体式的装饰面板也贯穿了整个中控台，层次分明，具备现代化的科技气息。车机方面搭载大众最新的MOS3.2系统，支持无线CarPlay/CarLife、4G、OTA、在线导航、语音控制等功能，车内无论视觉感官还是科技体验都非常出色。

速腾同样采用了大众家族最新的“数字化座舱”，采用10.25英寸液晶仪表，科技感明显。同时换装了全新的12英寸悬浮式中控屏，这样的大尺寸中控屏通常只在更高并级别车型之上才会出现，例如迈腾等，所以车内的档次感也能得到很好的体现。不过从中控台整体设计和换挡机构来说，都不及凌渡L的数字科技感出色。

思域的内饰设计与外观平直的线条一样，简洁大方，相比以前的本田车型来说风格年轻了很多。贯穿式的空调出风口采用蜂窝状的面板， 依然保留了许多实体按键，没有太多现代科技感，很有赛博朋克的感觉，一切以实用为主。10.2英寸液晶仪表盘搭配9英寸的悬浮式中控屏，内置Honda Connect 3.0互联系统，车联网功能也非常全面，小遗憾是不支持CarPlay这一使用频率极高的功能，但支持远程控制和车机OTA。

配置PK 低配均能满足家用实用需求

配置方面，很多车型入门版往往是为了拉低售价而存在，但这三款车型入门版配置都相当丰富，是真的值得购买。凌渡L入门版除了辅助驾驶系统，其他版本配置与高配版并没有拉开太大的差距，例如前排无钥匙进入、多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表等，足够满足家用实用需求。

高配车型上，同为大众系的速腾和凌渡L在重要配置上几乎相同，都配备了 LED大灯、智能车联网、L2级驾驶辅助系统等，包括支持四种泊车模式的Park Assist 3.0自动泊车系统，自动加减速的ACC 3.0高级自适应巡航系统、提升高速行驶安全性的Lane Assist车道保持系统、MDFS智能动态大灯辅助系统等多项科技配置，可以带来更便捷的驾驶体验和更好的安全性。

同价位下思域的配置也非常厚道，例如L2级辅助驾驶系统240TURBO车型几乎是全系配备，功能包括ACC主动巡航控制系统还带有LSF低速前车跟车系统，当车辆面对复杂路况时，可以有效降低追尾风险。ACL主动转向照明系统，也能为夜晚行驶带来比较出色的照明保障。

空间PK 凌渡L掀背尾门更实用

由于车身尺寸接近，所以实际乘坐空间方面三车也没有拉开差距。体验者身高基本都在170cm左右，从实测来看，三车的前后排头部都能保证两拳左右的空间，而后排腿部空间都超过了两拳，对于大部分平均身高的国人来说，都能获得较舒适的乘坐体验。

真正拉开差距的是三车的行李厢空间，由于凌渡L采用掀背尾门设计，尾门开口更大，搬运大件物品会方便。而且凌渡L和速腾全系后排座椅均支持比例放倒，而思域只有少数车型后排座椅支持比例放倒。所以综合来看，还是凌渡L后备厢空间更实用，其次是速腾。

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