您现在的位置是: 首页 > 二手车市场 二手车市场

吉利嘉际epro二手_淄博吉利mpv嘉际二手车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?2.吉利嘉际值不值得购买,求车友支招?3.吉利嘉际评测,搭载1.5T动力177马力,油耗5.9L原本是打算买辆普通家用5座SUV的,考虑一家人出行,不用开2辆车了,改选择MPV,而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机,而且价格也比较高,所以选择买了1.8T的版本,以前博瑞的的同款发动机,1.8T+6AT足够应付日常所需

1.落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?

2.吉利嘉际值不值得购买,求车友支招?

3.吉利嘉际评测,搭载1.5T动力177马力,油耗5.9L

吉利嘉际epro二手_淄博吉利mpv嘉际二手车

原本是打算买辆普通家用5座SUV的,考虑一家人出行,不用开2辆车了,改选择MPV,而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机,而且价格也比较高,所以选择买了1.8T的版本,以前博瑞的的同款发动机,1.8T+6AT足够应付日常所需。同时为了年检方便还是选择6座版本,后排可以全平放倒。用途更多一些。 嘉际这辆车,最满意的地方就是发动机动力方面还是非常不错的,博瑞燃油版同款发动机匹配现代6AT,跑100码,转速才1800左右。切运动档,换挡响应非常的快。起步也不会肉,自吸的驾驶感受我觉得是比1.5的要好一些。 空间方面:MPV确实要比SUV舒服很多,中间座椅角度可调,有时候下班比较累,又堵车的时候,直接躺车上睡一觉再回去。3排座椅设计的还是比较宽大的,所以后备箱空间稍有不足,不过嘉际很少座满,平时后排放倒也能拉很多东西。驾驶比较灵活,完全可以把它当做一辆大号SUV来用。 外观方面:嘉际外观不算丑,特别是侧面显得整体修长,不会让人觉得很臃肿,但是车尾的车身宽度,又足够的宽大。底盘通过性好,普通SUV能上的,嘉际也能上。 动力方面:1.8T的动力非常不错的,我也试驾过15T感觉急加速的情况下,三缸的动力有些不连续,有点抖动。而且1.8T起步效果也更好一些。拉嘉际完全够用。 操控方面,嘉际行驶过程中很不觉得自己开的是一辆MPV,转弯角度也不大,电动助力,开起来非常的舒服。但是停车方面还是稍微要注意一些,没有360,容易出现剐蹭。 舒适性方面:由于我买的是1.8的低配,主要也是实用为主,减少了一些配置,比如没有行李架、真皮方向盘、什么冷暖杯托,液晶仪表、LED大灯等等。还有一些小功能,小配置。不过也能接受。毕竟确实便宜了许多。如果360°等等可以选装的话会更好一些。 油耗方面,别看是1.8T的,油耗也能跑到9L多一些。毕竟这么大一辆车,加上现在油价也便宜不少,并不算什么。

嘉际45度外观

嘉际前脸看上去还是可以的,远看有点像轿车的前脸。

侧面看很像一辆SUV的加长版,车轮轴距是比较大的,所以车内空间还是不错的。

黑色的吉利logo

尾部看嘉际还是挺宽大的,尾门稍微有点重

1.8T的悦享,配的普通铝合金轮毂

不是LED的大灯,但是还是有透镜的,远近光分体的,不知道远光换个LED灯泡效果怎么样。

车内后排必须有空调出风口,毕竟车子打,靠前面吹是不够的

方向盘形状不错,比较好握持

电子档杆,操作简单方面。支持3种驾驶模式。

按钮和面板质感不错

音响方面后排少了几个喇叭,不够前排听着还行,毕竟车机基本功能还是有的。可以下载些无损音乐,支持格式挺丰富的。

空间非常大,

后面2排空间

座椅前后可调,可躺,可倒。本来打算改旋转座椅,可以多拉东西。不过买车之后发现基本上放倒第三排也够用了,所以也就懒得折腾了。

车机方面4G联网,方便确实很方便。但是正版曲库太少了,经常推荐些网红土嗨,有点受不了,听周杰伦的歌曲全是写演唱会版的。也没办法,现在市场也就QQ音乐版权最多了。后期打算破解装个carplay模块玩玩。听网易云音乐,推荐的歌曲比较符合口味,虽然版权音乐也不算多。

目前车子使用良好,最近带单位同事买了辆日系代步车,乞丐版都标配了ACC巡航,真是惊了。高低配主要区分在内饰舒适度配置方面。减舒适度配置,不减安全方面的配置。确实让更能让人接受。所以关于个版本配置划分,我觉得以后国产车的策略也可能会大有不同。希望国产车越来越好吧。

落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?

#选车理由 觉得经济实惠吧,颜值也高,性价比方面也很高,开起来感觉很不错,车子也比较稳重,所以选择了它。#最满意 车身整体造型很大气,座位多。能满足我一家出行需求,内饰看上云很上档次,开出去有面子。全景天幕打开视野开阔,感觉清爽,舒服。#最不满意 最不满意也就是后备箱了,第三排拉起来后真没啥了#空间 乘坐空间的话还不错,也很舒服,比较商务形的,功能也多。但是后备箱实在是太小了,根本放不了多少东西,特别是第三排的座位往后靠一点,那就没有后备箱了。#外观 嘉际的造型十分流畅动感,如果只看它的前脸,可能你会误以为它是一辆SUV车型,实际上来到车身侧面,你会发现原来这是一辆这么大的车#内饰 内饰精致简单,是我喜欢的风格,大屏很赞,倒车影像很清晰。多功能方向盘,冷暖杯托也很实用,特别是智能语音系统,再就是氛围灯,晚上开的时候真的很漂亮。#动力 由于这是我第一辆车,各项配置了解的比较深入,动力不错,不管是平时上下班代步,还是跑长途,动力方面绝对没有问题,日常驾驶根本不用切换到运动模式。#操控 嘉际的操控很轻松,不会觉得很厚重,很有驾驶的感觉,打方向很准确,指哪打哪。刹车也很灵敏,可以很快把车刹停,感觉还不错#舒适性 觉得嘉际做的最好的一点就是舒适性,坐着很舒服,各种人性化的功能,比如座椅电动调节,杯托冷热设计,还有空气净化,前悬架是独立悬挂,避震性不错,后悬架是非独立悬架,避震性稍微差点#油耗 嘉际的油耗其实并不高,油耗方面其实还是很不错的,也表明了中国的发动机越来越好了

吉利嘉际值不值得购买,求车友支招?

导语:落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?

车型:吉利嘉际售价为9.98~14.88万元之间,其中车主购买吉利嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型裸车价为14.88万元,落地价为17.2万元。

当时为什么花17.2万选择这辆吉利嘉际?车主:我是2019年7月提的车,因为家用需要空间更大座位更多些的车型,所以考虑换个6座或者7座的车,经过综合对比还是嘉际比较符合我的需求,外观漂亮大气,空间宽大舒适,安全性配置齐全。试驾下来动力很强劲,轻混系统的配套使用k油耗也很靓丽, 便果断下手了一台嘉际1.5T MHEV六座臻享型。

开了5个月,对于这辆吉利嘉际有什么想说的?车主:外观方面,吉利嘉际在外观造型上基本摆脱了商务MPV的气息,在设计上相对来说比较符合大家对这种新型mpv的审美,流畅的线条让车身显得很修长,前脸采用的回纹式中网搭配上了一条贯穿左右车灯的V型镀铬条让前脸看起来更加精神有力。-长三短的灯条组成了LED日间行车灯,简单的线条拉伸出了不少美感,打开转向灯之后,下面的三个灯条会变成**的,辨别度很高!

内饰方面,中控台的设计新颖,大面积使用了搪塑材料,做工精细很显档次。全液晶显示屏和12.3英寸中控大屏让车子的高级感油然而生。真皮多功能方向盘的握感很好,上面集成 了很多功能按钮,增加了操作的便利性。氛围灯:有两种模式, 一种是按驾驶模式切换,一种是自己调色。我喜欢自己调色,可以按自己的心情来变换色彩,营造氛围,是非常好的体验。内置行车记录仪:当时选车时这也是一个考虑项目,预防为主,有总比没有好。清晰度不错,记录的内容很全面,啥时候踩刹车,啥时候转弯都记录得清清楚楚,有心了!车联网:联网速度很快,无论是导航,听歌,打电话,反应都很灵敏,搜索及时,传输效率很高。内饰设计风格:我特意挑的是干邑棕的内饰,整体色调上浅下深,偏稳重的设计。

动力方面,对于嘉际1.5TD 48V的动力组成,我的感受是冲力较为充沛,行驶平顺,特别是在运动模式下一脚油下去你会感觉到有瞬间起飞的意思。经济/运动模式加速:三总驾驶模式下会给你带来三种不同的驾驶乐。发动机介入:嘉际的油门响应和发动机的匹配我认为是很得到的,换挡逻辑清晰,且换挡逻辑较快也很平顺。跑高速:关于嘉际的高速行驶,我有特地测试过,即便是上了120KM/小时后后段动力依旧感觉明显,最高时数我有跑到160KM/小时,但已经处于超速状态,为了安全起见建议车速控制在120KM/小时以内。特殊路况行驶动力:其实现在不管你是在什么地方,路况相对来说都是很不错的,几乎都是柏油路面,较大的坑洼路况也不允许车辆的正常行驶。

空间方面,嘉际的内部空间我是很满意的,三种座椅布局方式能满足我们的一切需求,很实用。空间设计亮点:后排独立空调,我觉得非常实用,因为后排一般坐的都是老人小孩,他们经常都是吹不了空调的,这时候他们就可以把后排的空调关掉。乘坐空间:嘉际的乘坐空间算是很大了的,我们一家都是南方人,个子都不高,所以嘉际的乘坐空间完全够用。第三排空间:第三排乘坐空间相对于第二排来说会更小,坐女孩子的话是够,如果是男人坐第三排就会显得比较挤了。车内储物能力:中央扶手的储物格是真的大,放些手机手提包之类的东西完全够用,至于更大一点的宝宝那就只能放中控下面了,不会影响驾驶。家人乘坐评价:家人对于嘉际都是一致好评,不管是颜值还是功能,嘉际都是很好。

总结:要说到嘉际最让我满意的地方首先得从外观说起,吉利嘉际作为吉利旗下首款MPV来说,前脸设计依旧是采用了吉利家族式的水滴涟漪式中网设计风格,其次就是内饰的设计较为人性化,为每一个座椅上的乘客都考虑周全,全车配有7个USB充电接口,不管你是坐在哪一个位置都能享受到为电子设备充电,其次就是整车的配置较为丰富,12. 3英寸的中控屏,多功能方向盘,语音控制系统,L2自动驾驶系统, ACC预防碰撞系统,再者就是吉利两款不同的APP着实是很方便,不管车在哪里,通过手机APP就能随时查看到车辆的实时状态。

那么对于这辆吉利嘉际,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利嘉际评测,搭载1.5T动力177马力,油耗5.9L

这几年在MPV市场里我也了解过很多车,比如别克GL6、宋MAX,嘉际,这三个车都去4S店试驾过,二胎开放过后,MPV是受众多家庭欢迎的车型。大部分买这种车型主要都是看中了车内空间,特别是第二排、第三排和后备箱的空间都能有比较好的均衡,让人乘坐时真正的感受到这是一辆MPV车型。在进行综合对比后,嘉际的性价比优势明显大于其他的车辆,除了空间方面,它的配置、内饰都会让你很惊喜。

当二胎到来的时候,嘉际成为了不少家庭家用的不二之选。嘉际车型简单大气,车身的长度、轴距也会比其他车辆长一点。车身线条流畅,整个车显得很霸气,比较耐看的外观。

这是1.8T有184马力,日常来说这个动力是完全足够的。既然是家用,比较看重安全配置方面,8个安全气囊,欧洲标准的ISOFIX儿童座椅接口,安全方面还是不用担心的。

最重要的还是空间方面,第二排第三排的空间,成年人坐上去不会感到拥挤,也有多余的空间,前后座椅都可以调节,座椅包裹性很好,过减速带震感也不是很大,长途驾驶也不会感到腰酸背痛。储物空间也做的非常优秀,该利用的空间都被利用起来,细节做的不错,设计的很方便。

总的来说,家庭用车还是以实用性和高性价比为主,在15万能落地的MPV车型范围内,嘉际还是首选,动力足,价格也很实惠,值得入手。

嘉际这款车是去年3月份吉利推出的第一款MPV车型,官方价格在9.48万-14.88万之间,对于一款MPV来说,这个价格已经很有优势,预算不是特别多但是又追求空间和舒适性可以考虑这款车,现在各个地区有或多或少也有一些优惠,还是很不错的,但是买车也不算小物件,推荐1.8TD豪华型,184匹的马力加速足够线性,2-2-2的座椅布局绝对的老板体验,建议题主可以去试驾感受一下。

今天为大家带来的是吉利汽车旗下紧凑型MPV?嘉际,厂商指导价为9.48至12.98万元,根据车型的不同,将分别搭载1.5T涡轮增压发动机、1.8T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车整体设计较为成熟稳重,符合其MPV的定位,车头部分采用扁而宽的盾形进气格栅,两侧紧贴分体式设计的大灯组增强了车头的整体性,同时一条银色镀铬装饰将两者贯穿,为车头带来了很好的视觉延展性,车身侧面整体线条较为舒展,搭配凸起的腰线,为车身营造了很好的光影感,车身尾部整体设计层次丰富,尾灯组采用分体式设计,中间有一条镀铬装饰进行连接,营造了一种贯穿式设计的错觉,增强了车尾的视觉辨识度,尾部采用三处红色反光板设计,降低了车尾的视觉重心,使整车看上去更为稳重。

内饰方面,该车整体设计较为注重档次感的营造,中控部分采用对称式设计,并加入了木纹装饰板和银色镀铬饰条,看上去层次丰富,悬浮式中控显示屏显示效果清晰,集成了车内大部分实用性功能,搭配全液晶仪表,为车内带来了极强的科技感,下方物理按键排成一排,布局规整,搭配造型独特的换挡机构,看上去精致感十足,三辐式多功能方向盘采用平底式设计以及棕色配色,看上去立体感十足。

空间方面,全车尺寸4706/1909/1690MM,轴距为2805MM,整体空间表现还算不错,前排驾驶位视野清晰开阔,A柱带有小型三角窗,有效改善了a柱视野盲区问题,扶手箱整体宽厚平整,搭配环保性较为不错的座椅,为驾驶员带来了良好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,车内采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅采用独立座椅设计,承诺是给人一种厚实感,底部几乎没有隆起,头部空间较为充裕,乘坐是不会有压抑感,座椅自带扶手,进一步提升了乘坐时的舒适性,后备箱开口较大,底部较低,存取物品较为便捷,但纵深不算太深,只能通过放倒后排座椅来获取更大的储物空间。

配置方面,大部分车型将配备有六安全气囊、车道偏离预警、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、路况信息显示、等功能。

动力方面,根据车型的不同,将会有三种动力系统,分别为1.5T发动机、1.5T发动机+48V轻混系统和1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为177PS、184PS,峰值扭矩分别为255牛米和300牛米,满足国六排放标准,传动系统方面,分别匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现一般,日常行车时可能会有较为明显的颠簸,工信部综合油耗百公里5.9L,部分车型达到了百公里7.5L,燃油经济性较为不错。

接下来让我们看一下这款车的优缺点,优点较为明显,采用了独立座椅的设计,使该车的乘坐舒适性较为不错,配置方面也较为丰富,符合该车价位,油耗较低,满足了大部分消费者的燃油标准,缺点同样明显,比如在不放倒后排座椅的情况下,后备箱空间较小,第三排座椅空间较为局促,不太适合长时间乘坐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 嘉际 # 方面 # 空间