迈腾二手车16款改款了没_迈腾二手车16款改款了

1.大众迈腾改款什么时间上市

2.曾经的中型车销量冠军，现在优惠4-5万，大众迈腾还能买吗？

3.春回大地，我的迈腾重见天日，给大家谈一下我的用车感受

如果迈腾改款，还有配件卖的。迈腾车型进行了改款，汽车制造商或授权经销商会提供新款车型的配件。您可以向当地的大众汽车经销商或维修中心咨询，了解新款迈腾的配件情况。此外，一些第三方汽车配件供应商也会提供新款迈腾的配件。在购买配件时，请务必选择信誉良好的供应商，并确保购买的配件是正品，以确保汽车的安全性和性能。请注意，汽车改款后，部分旧款配件不再适用于新款车型。在购买配件时，务必确认配件的适用性，以免造成不必要的浪费。所以，迈腾改款，还是有配件卖的。

大众迈腾改款什么时间上市

2016年7月。根据查询相关公开信息显示，迈腾，2011年6月上市销售，2016年7月正式停产，在市销售有五年多的时间。迈腾是指大众迈腾，大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

曾经的中型车销量冠军，现在优惠4-5万，大众迈腾还能买吗？

大众迈腾改款2023年年底上市。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车，大众迈腾改款将于2023年年底上市，并在欧洲市场取消轿车版本，只销售旅行版。

春回大地，我的迈腾重见天日，给大家谈一下我的用车感受

纵观合资品牌中型车市场，如今的销量冠军宝座已经在本田雅阁与丰田凯美瑞之间交替，曾经不可一世的大众迈腾和帕萨特，现已有半年时间没有取得过中型车市场销量第一，可见当下车市之风云激荡。

尤其是迈腾，作为曾经的中型车销量冠军，现如今终端已有4-5万元的巨额优惠，可实际销量却仍然不如本田雅阁，它究竟是差在哪里呢？难道迈腾不是当下最值得入手的家商两用中型车吗？今天我们就来看看它。

打开汽车报价网站，关于大众迈腾这款车的优惠幅度真的是很大了，不管是长春地区能优惠5.2万，还是深圳优惠5万、商丘优惠4.4万，如今的迈腾似乎已经成了并不那么难入手的合资品牌中型车。要知道，它可是大众啊，但即便如此，市场经济下它也不得不实行高额的优惠，毕竟要是不优惠，很可能连现在这个销量都没有，你说它难不难？

2016年上市的全新一代迈腾

要说这代迈腾的上市时间，其实也不算晚，2016年7月便正式上市了，如今时间来到2020年，迈腾也已经经历了新的中期改款。相比一众同级别的雅阁、凯美瑞车型，新款迈腾在重新设计过之后前进气格栅和下包围也变得更加前卫。尺寸上，迈腾的长宽高为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，与老款车型基本保持一致。

总体来说，大众车型的造型设计一直就很符合中国人的审美和气质，看着比较稳重、端庄，这也是为什么大众能够在中国市场这么吃香的原因。

不过，虽然迈腾的销量仍然占据前列，但它已经跌落到了合资中型车销量榜第三名的位置，落后于雅阁、凯美瑞车系。所以从销量下滑的端倪中我们似乎也能够看到，大众新款迈腾（中期改款）已经在走下坡路，其中危害不得不引起重视。

再看内饰，新款迈腾整体和迈腾刚刚上市时基本保持一致，贯穿整个中控台的空调出风口看着很大气，给人一种简约又耐看的德系车氛围。用料方面也很厚道，手能触摸到的地方基本上都用到了软性材质进行包裹，也是一如既往的高标准。此外，中期改款车型还使用了全新样式的方向盘设计，空调控制区也是全触控设计，属于大众最新一代的设计风格。

空间方面的表现依旧是后排头部空间四指、腿部空间两拳有余，毕竟是国产加长过后的版本，所以迈腾的空间表现在同级别里仍然是第一的，这点不输凯美瑞、雅阁。

从内饰的表现来看，新迈腾有着德系车所具备的高级感，虽然设计没有太多亮眼之处，但胜在一目了然、简洁，而这种设计在以前那可是很吃香的。空间上很大，同级别第一的存在。所以整体来说，车内我觉得迈腾没有太多硬伤，依旧一如既往的好。

最后来看动力，新款迈腾继续搭载的是1.4TSI和2.0TSI发动机，并提供280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三动力可选，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。在驾驶感受方面，新款与老款车型也并无两样，依旧是熟悉的配方、熟悉的味道，动力输出比较积极，加速动作快，变速箱的换挡速度很快，并且日常驾驶时没有顿挫感，这确实也是很不错的地方。

总的来说，新迈腾的产品力是没有下降的，通过对它多方面的分析比对我们并没有看到新款迈腾在哪些方面所展现的明显不足，所以要论实力，我们觉得新迈腾仍然是很强的。那为什么迈腾现如今很难再获得中型车销量冠军呢？我觉得总共有两点原因。

一是雅阁、凯美瑞攻势太过强大，要知道这两位晚于迈腾换代的日系选手实力与口碑都是很深厚的，再加上近两年没有什么质量问题，所以老百姓们自然也就更加放心入手了。二是新迈腾销量下滑多少也跟中保研测试帕萨特这事有关，毕竟迈腾和帕萨特其实就是一款车，而且迈腾的测试成绩也仅仅是比帕萨特好那么一点，所以在这样的前提之下，老百姓们自然也就更加观望了。

总之，迈腾作为曾经的中型车销量冠军，在目前优惠4-5万的基础上都仍然"打"不过雅阁、凯美瑞，所以由此可见，迈腾在国内市场也是渐渐不吃香了。最后，你要问我迈腾是不是目前最值得入手的家商两用中型车？我的答案是迈腾依然是最值得入手的家商两用中型车，但前提是得绕过雅阁和凯美瑞单独说才行，欢迎大家补充。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国际惯例，车钥匙验明正身。

2016年9月提车，时至今日行驶了46865公里。

中国加油，武汉加油！?首先给大家谈一下这几年我的用车感受，我的迈腾是2016款1.8T领先型，是在2016年9月购买，裸车价是19.68万元。时至今日已经陪伴我和我的家人将近4年之久，在此期间，车辆未发生过故障，只是在今年的疫情期间出现了一个小插曲，后文将给大家讲到。?四年的时间里，我的车行驶了46865公里，其中70%的路况是高速，其余的是市区，我的综合油耗在百公里7L~8L左右，油耗方面我还是很满意的。1.8T的排量加速超车无压力，挂上S档，推背感随之即来。?这款迈腾为7速双离合，1到2挡换挡时有一些顿挫感，其余档位换挡平顺，暂时没发现烧机油现象，在以后会继续观察。?迈腾的空间真的是很充足，五个90kg大汉无压力。后备箱的空间也很大，居家旅行都是够用的。?虽然这款车是16款的，但是外形我感觉在当下依然吼得住。

由于疫情的原因，小区封闭，无特殊事宜不准开车出行，宅在家里将近一个月之久，把我的小迈就遗忘在了角落里。?全国上下共同努力，疫情得到了控制，使我们这些老百姓可以正常的出行，当我得到社区的通知，可以开车出行时，一个月没有摸车的我兴高采烈的拿着我的车钥匙，准备驰骋一下，然后愿望是美好的，现实是残酷的，由于我的疏忽，长时间未发动汽车，导致我的车彻底没电了。无奈只有更换电瓶。

原车电瓶是风帆的，我更换的是瓦尔塔蓄电池L2-400，全下来386元。一个多月的小迈身披厚厚的灰尘，准备带他去洗洗澡，疫情已过，我们也要有新的精神面貌。

随着水枪呲呲呲的冲刷，心情也变得越来越好。

帅气的外貌慢慢显露出来。

嘎嘎亮，线条柔美，黑色车漆稳重大气。

大鹏展翅，洗车师傅认真的擦洗车子。

车干净了，开车人的心情也就随着开心了。

洗车师傅每一处细节都不放过，赞一个

斜视45度，帅气依旧。

性感的后屁股，迈腾的尾灯辨识度还是很高的。

前车灯，立体感十足

由于是冬季，用的还是雪地胎，安全第一，等温度上来了在更换四季胎

洗白白开车回家啦，你就看亮不亮就完了。

晴空万里，我的小迈光亮如新。

我的是2016款迈腾，1.8T。现在这车标应该绝版了，

双排气管。

后备箱空间很大，居家旅行无压力。

我的车是2016款1.8T领先型，不带无钥匙进入和无钥匙启动。车钥匙为插入式的，插入一格通电自检，在踩刹车，推入就可以启动了。

迈腾的表，高端大气，每个男人都应该有一块自己的表。

多功能方面盘。

两只白色的几何熊是老婆给买的，非常喜欢。

中央扶手箱空间很大。

主副驾驶都带电动调节，并且副驾驶带老板键。

后排空间非常宽敞。可以翘起二郎腿。

后排出风口。

这就是疫情解除后我第一次的用车经过，春回大地，万物复苏，我的车也重见天日，光洁如新。通过这次经历，以后我要更佳的保护我的爱车，尤其是不能长时间停放，要经常启动，这样才能延长车子的使用寿命，希望各位车友不要重蹈我的覆辙。