温州大道二手车交易市场,大温地区二手车

1.浙江二手车哪里最便宜

2.保定祥泰二手车交易市场怎么样

3.二手车的提档落户的流程

4.为什么唐山那么多卖二手自卸车的?

5.全国哪里的二手车便宜

东莞最大最正规的二手车市场是华南地区。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所，具有中介服务商和商品经营者的双重属性。二手车市场有二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务，二手车鉴别方法有检查外观、检查车舱、试驾车辆、手续验查等，参照标准为《二手车鉴定评估技术规范》。

购买二手车作为家庭第二辆车证明中国的消费者对于汽车的消费观念越来越成熟，越来越理智，促进了二手车的销售，同时形成了新的供需群体。

二手车特点

原来的车开了几年正常更换新车，这是市面上最常见的情况，大约占了出售要车辆的一半以上。尤其各大厂商为应对激烈竞争的新车市场，不断推出各种的新车型，这也大大加快了原车主换车的频率，使得更多更新的车型开始进入二手市场。

很多家庭购买的第二辆车多数是为“新手”服务，马路上增加很多新手，但是由于新手的驾驶技术一般，所以他们在购买时，大部分人的选择多半是经济型车，选择5年以上的性能不错的车型在今后的保值率比较好，未来的损失不大，相对5年以内的车型主要看价格空间。

浙江二手车哪里最便宜

受新冠病毒的影响，2020年这个春节，几乎让全国人都在“蹲守”中度过，相信多数人已经在家蹲守了接近一个月，直到今天很多行业还没有进行实质性的复工复产，尤其是连续两年降温的新车市场，据中国汽车工业协会统计，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，除日系车小幅度增长外，其余品牌均程下降趋势，春节前后爆发的新冠病毒让本已经十分艰难的新车市场更是雪上加霜。

二手车市场，相比新车市场，未来如何？

这次疫情的爆发，公共交通的感染风险性，公共交通工具停运后种种不便的影响，让大量前期刚需的观望者决心倍增，疫情过后，势必会决定购买私家车。其中，经过疫情洗礼，一些原本观望新车市场的刚需用户，因为“钱包”的缩水，也会转投二手车市场。

对于一部分前期无买车意向的用户群体，经过这次疫情，人民对于公共交通感染风险更高一些的认知，更加对公共交通进行排斥，这种排斥已经不再购买一辆属于自己的车，让自己交通便捷的阶段了，而是更多的考虑要拥有一辆自己的车，让自己的生命更安全。

所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长，甚至会迎来小幅度涨价。这个时期，商家最大的问题可能不是卖车，而是收车问题。疫情也会缩减人们换车的概率，尤其是这个价位的原车主，本打算明年换个好点的车，因为疫情带来的损失，原车主打消购买新车淘汰现有车辆的念想后必然会减少车源的流通，商家的收车问题，也会迎面而来。

市场规律向来是有得必有失，有利也有弊，同3-8万家庭用车的潜在的爆发相比，20-30万价位车型，就不太理想了，首先这个价位车型的经营者商家，银行贷款压力比较大，虽然疫情加剧了一些原车主不得不“卖车还债”从一定程度上保证了20-30万价位的车源，但是作为接盘消费者，疫情带来的损失，使得购买这个价位车型的消费者也会大大的减少。说通俗一点就是，本来想换个奥迪A6，宝马5系，奔驰E以及同等级车型的消费者，因为这次的疫情，都拿本来购车的预算去填补疫情造成的损失去了，换车计划还是暂缓一下吧。

所以二手车行业接下来会产生，中低端车型的畅销，但是车源紧张，而中高端车型车源充足，但是销售不乐观的局面，而且这一局面将会持续一段时间。

疫情过后，对于二手车检测行业的影响

二手车交易量的增长，势必会带动检测行业的回暖，这是不争的事实，尤其增长群体中多为家庭首辆车的刚需用户，这个群体对汽车知识的空白，更是会增加二手车检测服务的需求。

疫情期间，最深入人心的一句话就是“远离人群，不要扎堆”二手车市场车辆迁出过户，无疑是个人群密集的地方，一朝被蛇咬十年怕井绳，这次的疫情其严重，让人们短期内人就对人群密集的地方会敬而远之。这个时期，“淘车”服务，将会是人们高需求的一项服务，这项服务不仅仅包含了，找车寻车，而且将会扩大至提档、过户，分期、运输物流，后期质保、延长保修等等系列服务。

人们的需求欲望提升，也将会对二手车检测行业从业者进行一次大洗牌。一些业务能力、服务能力跟不上的个人和小微机构将会被淘汰。留下来的将会重新组局二手车检测行业服务新标准。这个时期，行业内从业者应该提升自己创新能力，服务标准，加强对服务标准的宣传和落实。

不经历风雨，怎么能见彩虹，二手车检车行业一直都是不温不火，经历这次的困难，躲不开，被逼着改变和升华，也许将会迎来更大的发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保定祥泰二手车交易市场怎么样

宁波。根据查询汽车之家资料显示，宁波地区的二手车价格相对较低。其价格比市场平均价低2-3万元，甚至8-10万元。这是因为一些商家正常的销售行为，也有些个人车主寄售降低了价格，希望能够快速出售车辆。

二手车的提档落户的流程

该地区二手车交易市场还不错。

1、规模较大：保定祥泰二手车交易市场是华北地区规模较大的二手车交易市场之一，涵盖了众多的汽车品牌和车型，为消费者提供了更广泛的选择。

2、诚信经营：该市场的经营者在业内有着良好的口碑，注重诚信经营，不售卖事故车、泡水车等有问题的车辆，为消费者提供了基本的保障。

为什么唐山那么多卖二手自卸车的?

一、二手车提档落户的流程

1、如果是买入二手车要先确认本地区的关于车辆环保指标（地方政策）方面的要求，需要落入本地区户口的车辆符合规范条件。

2、要买入二手车，通常要求对方包提档。

3、提档时到当地车管所，他们要求提供新车主的身份证明。提档内容：车管所的原始档案、购置税档案、车船税缴费凭据，当地交易的如果交了交易税，一定要把交易收据带回来。

4、原来的保险如果还有效，要求对方过好户。有些公司的保险是可以办理转籍的，转回来交来要方便得多。如果原来保险已过期，记得买个临时保险，管路上的时间就够了。

5、回来先把档案投到本地车管所进行审查，审查合格后即可开始上户过程。上户的必须资料是：车辆原始档案及机动车登记证书、购置税附页（通常在购置税的档案袋里，先去本地购置税管理处拆档拿出来再重新封档）、保险单（至少有三责险）、车主身份证明。先填表进行盗抢查询，后面验车上牌就简单了。

6、上好牌后凭新的行驶证、交易收据、相关转籍资料到购置税管理处办理购置税转籍过户。

扩展资料：

注意事项

1、车辆提档，首先要车辆手续齐全，主要包括车辆登记证书、行车证、二手车交易发票、车辆交强险单子、车主身份证、买家身份证原件等主要资料，原车购车发票、购置税本等一般属于非必要资料。

2、事先需要了解一下，在车要落户的地区，车管所对车辆的接收条件或准入条件是怎样的，不能接受的车型或标准有哪些，限迁政策是否取消，年限和尾气排放的标准又是怎样。了解这些，对选购二手车有所帮助，同时也减少手续办理的麻烦。

3、在异地购买二手车时，提档环节不可忘记，提档是要证明所购二手车上户给谁，因此新车主提档时不要忘记携带自己的身份证。

4、提前明确车辆是否有查封、抵押、违章等不良情况，若有问题就尽快解决，否则过户无法正常办理。

5、临时牌照领取时间一般都是在办理过户的三个工作日内领取，车档案会从提档地的车管所邮寄到落户地。

参考资料：

全国哪里的二手车便宜

大家千万别去，车全是翻新车，中介全是骗子，只要你去了找上中介，不管你买不买车，都得掏中介费，要不然你走不了。

我刚被骗过，劝大家千万别去。让骗子没有发挥的地方。

有人的地方就有江湖，江湖刀光剑影、尔虞我诈，二手车市场也亦如此。

昨日手机上的某乎推送了一条问题：17年出厂的德龙F3000自卸车还有国三排放吗？当时没注意，后面抽空就回答了这个问题，没过几分钟。

提问的题主发来私信：他打算买辆二手自卸车，卖家跟他说车子是2017年生产的，国三排放，自己分辨不出真假，所以就在某乎上提问求答案。

后面卡友在微信上给我发了几张车子，从上看车子很板正，成色也不差，据车主说此车配置也高：潍柴380马力，汉德23吨后桥，海沃前顶，车子还是17年生产，库存无户车，价格10万左右。

卡友那时心里痒痒的，恨不得立马飞到车主那里，但心里依旧有疑虑，17年生产的车怎么会是国三的呢？一直想不明白问题出在哪！

最让我诧异的是，车主竟然发来了一张车子出厂合格证，上面赫然显示车子出厂时间为2017年，上面车辆信息和车子发动机号、大梁号也完全匹配，此时看图很难分辨真假，但心中断定此车有猫腻。

作为国内畅销车型，德龙没有理由还有库存，况且还是17年的国三，所谓的合格证等信息是伪造的。

再仔细观察图中车子大梁号，字母数字间隔不一，很明显的后期人工打码痕迹，为了一探究竟，于是把车架号发给陕汽工作的朋友查询，结果也验证了猜想，查询原车是牵引车类型，珠光钼红金属漆，与本车完全不一样。

挂羊头卖狗肉，车主为了多谋利，伪造了一系列车辆信息，真假难辨，对于不太懂的卡友，很容易听信受骗。

车主“做事”还算是有始有终，发动机上的铭牌也并不未落下，卡友一般看发动机铭牌，主要关注发动机功率和马力，其实这些数据也很容易伪造。

正规的发动机铭牌四角上都是铆钉固定，而此铭牌就是强力胶粘上去，铭牌字体比较粗糙，深浅不一，伪造数据主要的目的，提升车辆配置，原本340马力的发动机，摇身一变成了380马力，随身涨的也是身价了。

新车出厂时，厂家都会把车辆马力标识放在门框上，为了方便查看。但在二手车上，门框上的马力标识经常被车商更换，所以买二手车时尽量以登记证书信息为准，或者到车管所进行查询。

由于卡友发来的有限，一些细节上无法进行判定，不过此车车主编造了一个好“故事”，很容易让别人陷入圈套。

对于无户二手自卸车，畅销品牌车型是车商“做文章”的重点对象，例如，德龙F2000改F3000的比比皆是，快报废的黄牌车摇身一变成“精品车”，就算剩一骨架也能整出一辆车。

车子成色更是堪比新车，平整如初的车厢、光鲜如新的驾驶室、滴油未漏的未名发动机，无不让人惊叹不已。

买回去没拉几趟货，车胎爆掉几个，车厢凹陷变形，发动机有气无力，前顶不“举”，落下一身毛病，悔恨当初，金玉其外败絮其中，想必也是这个道理。

在购买二手无户自卸车上，我建议卡友首选正在工地干活的个人车，由于长年累月日晒雨淋，这类车成色不怎么好。

但三大件相对可靠，价格也相对便宜，市场上出售的这类车，质量参差不齐，组装车、翻新车占比大，价格也更贵，买车时空车试车和实际拉货时是俩码事，买二手车更注重的是性能，三大件稳定性，并非外表，还有所谓车辆手续信息，都没有参考价值。

勿听信他人，百闻不如一见，亲自试车才能获取更真实的车况，买到最适合自己的二手车。

该全国二手车北京和上海比较便宜。

东部地区的二手车价格相对较低，因为该地区的二手车资源丰富，交易成本较低。而在西部地区，二手车资源相对稀缺，配套设施不完善，导致交易成本较高，因此二手车价格相对较高。总体来看，像北京和上海这样的一线城市，由于机动车保有量大、经济发展水平较高，二手车相对较便宜。