最新二手五征五轮车,二手车货车五征

1.不买五征汽车的理由,大家看对不对?

2.本人刚买一货车，五征奥驰1800，4100云内，1068断气刹，高低速。新手想请问如果重载行驶突然遇

3.五征奥驰货车起动起来就熄火咋回事

贵。五征32马力自卸三轮车价格是3万三千元哦亲~五征32马力自卸三轮车是一款质量还是相当不错的新款电动三轮车，产品质量和生产做工方面都达到很高标准。三轮汽车是载货汽车的一种，是具有三个车轮的货车。自卸三轮汽车动力来源可以是发动机或电动机，主要用于载货。

不买五征汽车的理由,大家看对不对?

微型货车。根据查询哔哩哔哩得知，五征三轮和微型货车相比，微型货车好。

1、微型货车比五征三轮更有劲，微型货车采用四缸冲程发动机，五征三轮车是单缸发动机。

2、微型货车载货量比五征三轮车更大。

本人刚买一货车，五征奥驰1800，4100云内，1068断气刹，高低速。新手想请问如果重载行驶突然遇

你这样说完全是外行，我是五征汽车用户，我叔叔有一台凯马，尺寸一样，就用起来而言，五征的性能可以说是远比凯马好，别的不谈，虽然价格比凯马稍高，但是五征车的钢材比凯马好，底盘加厚槽钢，后桥也比凯马大，我曾经比较过，拉一样多的货上坡，凯马明显吃力，而且油耗大，再者五征全身金属漆，带电动窗，这是凯马没有的。说凯马是老牌我承认，不过其只生产低档货车，这也是事实。说五征没能力生产汽车说明你真外行，五征自从收购了浙江老品牌飞碟汽车后，就用其生产线生产中高档汽车，并聘请三位留美汽车专业博士，巨资打造五征汽车研发中心，现在生产的五征汽车的品质在国内同级别车型中绝对是排名靠前的，在《中国汽车报》2010年汽车评比中五征奥驰荣获年度唯一轻卡大奖。说的没有用，只有用过的才知道，反正我叔叔现在撂狠话，换车肯定买五征车！本人不对凯马抱任何成见，只是实事求是说话，希望凯马经销商及生产者不要依此产生怨恨，而是应该积极吸取客户意见和建议，在生产各环节上进行技术攻关，把车生产的更好。

五征奥驰货车起动起来就熄火咋回事

五征奥驰1800：

4100发动机，自然吸气发动机 也就是80马力左右，增压的是103马力，1068桥是5.875的主减，变速箱是否140的吧？

1。如果你在高度2档行驶，上坡前要及时换1档，你重载估计拉了8-9吨吧，也就是高1档在跑吧，这时突然切换，对变速箱的冲击特别严重，所以请你在上陡坡前就进行高、低切换，要最好停下来，可以在上坡前，等车速很低的时候，摘档后，在空档换低档，然后挂一档

2.你要是经常超载，副箱那是经常用的，对后桥包是不好的，容易打主被动齿轮，你若不超载经常用低速，就是没耗高了些也没什么的

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。